■スズキ 98'RMX250S(SJ14A) 戻る>
オーナー
店長
改造箇所
●オートリメッサ吸排気系フルキット装着
●混合仕様に変更
●RM用シリンダヘッド・ガスケットに交換
●RM用ポリタンク・シュラウドに交換
●リアサブフレームを切断加工
●RMX-R用リアフェンダー及び
            左右ゼッケンプレート装着
●シート表皮(ファクトリーエフェクト製)変更
                      ほか沢山・・・
PHOTO:2005.03.20
スズキが「2スト・ウォーズ最終兵器」(!?)として公道仕様で世に送り出したRMX250Sデス。
まぁ〜多くは語る必要も無いのでしょうがフルサイズ250ccノンバランサーエンジン搭載の1人乗り仕様のトレールマシン(エンデューロマシン?)と言っただけで「何考えてるんだろう・・・」って感じですよね。
この車両、まぁ〜改造箇所をご覧になればお分かりのように正直言ってほとんどレーサー「RMX250」(PJ13A)状態でして「今後の展開としては日々の錬成ですね〜」とはオーナーの談。

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